很多朋友不知道怎么區(qū)分兩廂車(chē)和三廂車(chē)，今天就來(lái)給您講講。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)看，兩廂車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和行李艙是融為一體的，整體緊湊；三廂車(chē)這三個(gè)部分各自獨(dú)立，從側(cè)面看區(qū)別更明顯。

車(chē)身長(zhǎng)度上，三廂車(chē)通常更長(zhǎng)，因?yàn)樾欣钆撜伎臻g大；兩廂車(chē)行李艙與乘員艙相連，車(chē)身就短些。

外觀設(shè)計(jì)有差別，兩廂車(chē)車(chē)頂和尾部多是流線(xiàn)型，車(chē)窗面積大，更動(dòng)感；三廂車(chē)多為直線(xiàn)型設(shè)計(jì)，注重穩(wěn)重大氣，線(xiàn)條更流暢美觀。

內(nèi)部空間不一樣，兩廂車(chē)內(nèi)部空間相對(duì)小，只有前后排座位；三廂車(chē)除了前后排座位，還有專(zhuān)門(mén)的行李艙，內(nèi)部空間大。

安全性方面，一般三廂車(chē)安全性更高些，車(chē)身結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，能更好保護(hù)乘員；兩廂車(chē)相對(duì)較輕，碰撞時(shí)可能危險(xiǎn)些。

兩廂車(chē)內(nèi)空間不一定大于三廂車(chē)，舒適度方面兩廂車(chē)可能更好，高速油耗略高，但總體油耗低于三廂車(chē)，操作性也優(yōu)于三廂車(chē)。

三廂車(chē)行李搭載能力強(qiáng)，顯得成熟穩(wěn)重。

外觀上，三廂車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和行李艙完全分隔，行李艙能降低追尾傷害，常見(jiàn)轎車(chē)多是三廂；兩廂車(chē)乘員艙向后延伸與行李艙融為一體，有大開(kāi)口后車(chē)門(mén)，使用靈活、用途廣泛。

使用時(shí)，兩廂車(chē)大多比三廂車(chē)短，更靈活，占用空間小，新手倒車(chē)方便；三廂車(chē)載物空間大，但油耗高，在城市擁擠路況下靈活性不如兩廂車(chē)。

兩廂車(chē)沒(méi)有后備箱，后玻璃破時(shí)車(chē)內(nèi)物品易被拿；三廂車(chē)尾廂能增強(qiáng)后方碰撞吸能保護(hù)，降低后排受傷幾率，兩廂車(chē)后方視野好，倒車(chē)易掌握后方距離。

視覺(jué)上，三廂車(chē)車(chē)尾長(zhǎng)，車(chē)身穩(wěn)，高速操控穩(wěn)；兩廂車(chē)車(chē)身短，轉(zhuǎn)彎靈活，在城市道路操控靈活。

三廂車(chē)后排頭部空間小，兩廂車(chē)后排更舒適，體驗(yàn)更好。

常規(guī)三廂車(chē)尾箱比兩廂稍大，兩廂車(chē)后排座椅能放倒擴(kuò)展空間，出游踏青優(yōu)勢(shì)大。

同品牌同級(jí)別車(chē)頭安全性差別不大，后部安全性三廂車(chē)看似有優(yōu)勢(shì)，兩廂車(chē) C 柱有強(qiáng)化和籠式空間，也能緩沖。

兩廂車(chē)尾艙與乘務(wù)艙未完全隔開(kāi)，行駛時(shí)胎噪傳入車(chē)廂，高速時(shí)更明顯；三廂車(chē)降噪處理完善，高速行駛舒適、穩(wěn)定。

市區(qū)代步選兩廂車(chē)，停車(chē)、轉(zhuǎn)彎方便；高速奔波選三廂車(chē)，旅游方便，載物能力強(qiáng)，安全性和隔音性好，舒適度高。

總之，區(qū)分兩廂車(chē)和三廂車(chē)可以從結(jié)構(gòu)、空間、外觀、安全性、噪音等方面來(lái)看，選車(chē)要根據(jù)實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）