榮放的發(fā)動機不是進口的，是國產(chǎn)的。

榮放有燃油版和混動版兩款動力車型。

燃油版搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，其型號為 6ZR-FAE，最大功率 111kw，最大扭矩 192 牛米，能在 6600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在 4400 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，搭載了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，匹配 CVT 無級變速箱。

混動版搭載的是 2.5L 自然吸氣發(fā)動機，型號為 5AR-FE，最大功率 132kw，最大扭矩 234 牛米，能在 5700 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在 3600 到 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，同樣搭載混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 E-CVT 變速箱。

2.0L 發(fā)動機還有 171 馬力和 209 牛米最大扭矩的版本，能在 6600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在 4400 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，搭載混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 cvt 變速箱。

2.5L 發(fā)動機還有 178 馬力和 221 牛米最大扭矩的版本。

榮放發(fā)動機雖為國產(chǎn)，但采用了先進技術(shù)和材料，比如 2.0L 發(fā)動機主要組件用鋁合金降低重量，2.5L 發(fā)動機采用雙 VVTi 和 ACIS 諧波增壓進氣系統(tǒng)提升動力并讓汽油燃燒更充分。

在傳動系統(tǒng)上，燃油版匹配 CVT 無級變速器，混動版匹配 E-CVT 無級變速器，高配版還配備四驅(qū)系統(tǒng)。

作為一款全新?lián)Q代車型，榮放采用全新架構(gòu)打造，外觀參考豐田 FT-AC 概念車設(shè)計元素，前臉梯形進氣格柵用熏黑和鍍鉻飾條裝飾，大燈精致，側(cè)面立體式腰線豐富，凸顯運動氣質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）