剎車和油門的位置根據(jù)汽車類型有所不同。

自動(dòng)擋汽車，左邊是剎車，右邊是油門，只用右腳控制。

手動(dòng)擋汽車，從左至右依次是離合器、剎車、油門，左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。

對于剎車，它是汽車減速或停止的關(guān)鍵部件，通過剎車踏板產(chǎn)生外力，讓剎車片與剎車盤接觸產(chǎn)生制動(dòng)力矩。其類型有鼓式剎車和盤式剎車。鼓式剎車在車輪轂里設(shè)半圓型剎車片，利用杠桿原理推動(dòng)與輪鼓內(nèi)面摩擦；盤式剎車以剎車卡鉗控制剎車片夾住輪子上的剎車碟盤。

油門又稱加速踏板或節(jié)氣門，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的裝置。通過踩踏調(diào)整節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量和電腦控制油量，從而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率。

在駕駛自動(dòng)擋車型時(shí)，最左邊是剎車，最右邊是油門。手動(dòng)擋車輛離合器在左，剎車在中，油門在右。這種安排符合多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，從操作習(xí)慣、靈活度和駕駛員舒適度來說都是很好的。

剎車、油門踏板有一定空隙，且剎車踏板略高于油門踏板，便于駕駛員快速反應(yīng)，正確方式是以右腳后跟為軸左右旋轉(zhuǎn)，用腳掌踩踏踏板。

新手開車要注意：啟動(dòng)汽車時(shí)，右腳踩住剎車，油門也由右腳控制，避免錯(cuò)把油門當(dāng)剎車；冬天熱車原地半分鐘，再低速駕駛；遇到難操作情況別緊張，開上 1 萬公里會(huì)更熟練；跑偏時(shí)觀察后視鏡和中控臺(tái)中心保證不偏離車道中心。車輛正常行駛時(shí)，腳不可放在離合器踏板上。特殊情況需半聯(lián)動(dòng)時(shí)，應(yīng)縮短時(shí)間，防止燒壞離合器摩擦片。剎車力度有技巧，雨雪天用點(diǎn)剎，緊急情況猛踩剎車。

離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)重要部件，駕駛員踩下踏板分離，抬起結(jié)合，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，壓盤固定在飛輪上，中間的離合器片有花鍵固定傳動(dòng)軸，這是變速箱的動(dòng)力輸入軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）