汽車空調(diào)壓力表分為藍(lán)色和紅色部分，藍(lán)色是低壓表，紅色是高壓表。

正常工作時，低壓表讀數(shù)通常在 1.0 到 2.5bar 之間，高壓表讀數(shù)一般在 13 到 25bar 之間，但會因環(huán)境條件和系統(tǒng)狀況變化。比如冷凝器冷卻條件、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等。不同情況下壓力值不同。

低壓正常、高壓低，可能是壓縮機(jī)故障。

低壓正常、高壓高，可能是散熱不良。

低壓低（負(fù)壓）、高壓正常，可能是制冷劑不足。

壓力雙低，可能是系統(tǒng)有泄漏。

低壓低、高壓高，可能是堵塞問題。

低壓高、高壓正常，可能是膨脹閥故障。

低壓高、高壓低，可能是壓縮機(jī)損壞。

低壓高、高壓高，可能是系統(tǒng)內(nèi)有空氣。

表針抖動，可能是系統(tǒng)存在不穩(wěn)定因素。

看度數(shù)時，表盤有兩行圓形數(shù)字，紅色是高壓度數(shù)，藍(lán)色是低壓度數(shù)。

正常運(yùn)行時，高壓為 13 至 17bar，低壓為 1 至 2.5bar，不過正常壓力會因外界環(huán)境變化。

而且市面上空調(diào)壓力表讀數(shù)單位有別，要知道 1mpa=10bar=1000kpa=145psi 的轉(zhuǎn)換公式，還要注意相關(guān)口訣。

檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力的標(biāo)準(zhǔn)不是固定的，要考慮環(huán)境溫度、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、冷凝器冷卻條件等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）