要區(qū)分汽車三缸和四缸，可以從多個(gè)方面來(lái)看。

首先是氣缸數(shù)量，這是最直觀的，三缸就三個(gè)氣缸，四缸則是四個(gè)氣缸。

結(jié)構(gòu)方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、布局容易，四缸的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜些。

從分布來(lái)說(shuō)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)活塞無(wú)法同上同下，抖動(dòng)不好抑制；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)?1 缸和 4 缸、2 缸和 3 缸同上同下，能在一定程度上抑制抖動(dòng)。

油耗上，三缸車因自身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，油耗控制更好；四缸車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，油耗較高。

渦輪遲滯性有別，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干擾少，搭配渦輪技術(shù)，低轉(zhuǎn)扭矩好且渦輪遲滯小。

維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不同，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，車企成本低，后續(xù)維修保養(yǎng)也更便宜。

使用壽命和耐用性方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)引擎曲軸和連桿活塞部件難做到力矩平衡，軸瓦部位易磨損，壽命相對(duì)低。

排量上，大部分 1.2L、1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸，也有 1.5L 是三缸的。四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般是 1.0L - 2.7L。

判斷三缸四缸的具體方法：查看點(diǎn)火線圈數(shù)，三缸有 3 個(gè)，四缸有 4 個(gè)?？催M(jìn)氣歧管和排氣歧管數(shù)量，三缸各 3 個(gè)，四缸各 4 個(gè)。查看火花塞和噴油嘴數(shù)量，三缸比四缸少一個(gè)。直接查看氣缸數(shù)量，這最直觀。聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，三缸的更粗糙。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況，三缸抖動(dòng)更明顯，四缸相對(duì)平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）