捷途和瑞虎的底盤不一樣。

比如捷途 X70 和瑞虎 8，雖然都有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但定位和生產(chǎn)線不同。捷途 X70 基于商用車生產(chǎn)線，定位稍低，瑞虎 8 是乘用車生產(chǎn)線。這導(dǎo)致底盤設(shè)計(jì)和制造工藝有差異，結(jié)構(gòu)和性能不同。

變速箱也不一樣，瑞虎 8 用雙離合，捷途 X70 是 AT 變速箱，影響駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奇瑞底盤有技術(shù)融合和正向開發(fā)的優(yōu)勢(shì)，像 T1X 平臺(tái)融合了捷豹路虎和觀致的技術(shù)。捷途部分車型底盤有自己特點(diǎn)，比如前懸用鋁合金下擺臂。

捷途旅行者和瑞虎 8 底盤有相似處，因?yàn)槭峭放?，部分車型基于相同平臺(tái)，像都用承載式車身，關(guān)鍵部件位置和連接方式可能相似，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱安裝、傳動(dòng)軸布置等。

技術(shù)上也有共享，前懸都用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸都是多連桿式獨(dú)立懸掛。市場(chǎng)定位和需求相似，都面向家用 SUV 市場(chǎng)，注重空間和通過性，底盤調(diào)校注重穩(wěn)定和舒適平衡。

但具體設(shè)計(jì)和調(diào)校仍有差異。所以不能簡(jiǎn)單說買瑞虎 8 就賺了，還是得綜合車輛整體性能和個(gè)人需求來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）