掛空檔時(shí)一般來說是需要踩離合器的。

從其他擋位掛空擋，雖說理論上能不踩，但得用更大的力氣，而且對換擋機(jī)構(gòu)和同步器不好，容易出現(xiàn)難掛擋的狀況。

手動(dòng)擋車摘空擋，通常得踩離合器踏板，不踩可能進(jìn)不了空擋，甚至可能在摘擋時(shí)因?yàn)閯?dòng)作大，檔位碰到下一檔位導(dǎo)致打齒，很危險(xiǎn)。

車速慢，不影響安全時(shí)，或許可以不踩離合直接掛空擋，可車速快的話，掛空擋最好踩離合器并踩到底，這樣掛擋輕松些。

空擋其實(shí)就是摘擋，不踩離合器也能做到，可不好的地方挺多，一是費(fèi)勁，二是會(huì)讓離合器里的同步器過度磨損，還可能因?yàn)閾Q擋沖擊給弄壞了。

開手動(dòng)擋車換擋，一定得把離合器踏板快速踩到底。正確的換擋姿勢是先松油門再踩離合，踩到底掛檔后再加油門起步。

熟練開車時(shí)，松油門、踏離合器、換擋、松離合器、踏油門的過程得連貫。

按操作規(guī)程，不管是摘擋還是掛擋，都得踩離合器踏板。

車輛行駛中，直接掛空擋不對，正確的是踩下離合器后再掛空擋。

車主得根據(jù)情況把掛擋和離合器配合好，免得變速箱受損，保證駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）