汽車上的 AC 是空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)。

AC 是英文 Air conditioning 的縮寫，也就是空氣調(diào)節(jié)裝置的簡(jiǎn)稱。

當(dāng)按下 AC 按鈕時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始按照設(shè)定溫度進(jìn)行氣溫調(diào)節(jié)。它是壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，壓縮機(jī)收到指令就開(kāi)始工作，此時(shí)汽車空調(diào)的制冷功能啟動(dòng)，吹出冷風(fēng)。

在夏天，需要使用制冷功能時(shí)，按下 AC 鍵的同時(shí)，要把溫度選擇開(kāi)關(guān)調(diào)到至藍(lán)色部分，打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，才有冷風(fēng)吹出來(lái)。如果是自動(dòng)空調(diào)，可同時(shí)按下 AUTO 鍵，會(huì)自動(dòng)調(diào)整車內(nèi)溫度。

人體最適宜的空調(diào)溫度是 20℃到 25℃，可將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)在 18℃至 25℃之間。

在冬季，AC 開(kāi)關(guān)不需要打開(kāi)，因?yàn)閴嚎s機(jī)打開(kāi)是為了制冷，而冬季車內(nèi)需要的是暖風(fēng)。暖風(fēng)只依靠車內(nèi)的熱循環(huán)，根本不需要啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)。暖空氣的熱量來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，防凍液通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量吹入車內(nèi)。

汽車空調(diào)主要由壓縮機(jī)、電動(dòng)離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、液體干燥器、管路、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速裝置和控制系統(tǒng)組成。

汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路，高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器和液體管路，低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、儲(chǔ)液器、回氣管、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)油池。

液體干燥器能儲(chǔ)存制冷劑并吸收其中水分和雜質(zhì)，冷凝器和蒸發(fā)器通過(guò)管道上的金屬片散熱，實(shí)現(xiàn)與外界空氣的熱交換，壓縮機(jī)起到壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。

汽車空調(diào)的工作原理，制熱是利用冷卻液的余熱，制冷是利用制冷劑的形態(tài)轉(zhuǎn)化。加熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流過(guò)暖風(fēng)箱，通過(guò)箱后的鼓風(fēng)機(jī)吹出暖風(fēng)。制冷時(shí)，按下 AC 鍵，壓縮機(jī)離合器接合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮后的制冷劑被送到蒸發(fā)器冷卻，同時(shí)蒸發(fā)器對(duì)鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣進(jìn)行冷卻，吹出冷空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）