路虎二代地形指的是第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)。

它能夠智能分析當前駕駛狀況，并根據(jù)地形路況自動選擇最恰當?shù)能囕v設(shè)置和行駛模式。

和一代地形相比，二代地形最大的不同在于它能自動判斷地形，自動運用多個子系統(tǒng)，實現(xiàn)最適合地形的車輛工作狀態(tài)，一代地形則需要人工判斷地形后操作。

二代地形有五種駕駛模式。普通駕駛模式，適用于所有道路和越野狀態(tài)。草地/砂礫/雪地模式，路面有松散濕滑物質(zhì)時使用，較深砂礫地面選沙地程序，深雪地?zé)o法獲得牽引可先關(guān)動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，克服困難后再打開。泥沼/車轍模式，用于泥濘等松軟不平地面，同時選低檔域時車輛行駛高度會自動升高。沙地模式，針對干燥沙地或較深砂礫地面，無法獲得牽引可先關(guān)動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，通過潮濕沙地選泥濘地面/車轍程序。大巖石/圓石慢行模式，用于以巖石為主的地面，只能在低檔域選擇。

路虎二代地形通過預(yù)先設(shè)置好的程序控制發(fā)動機、變速器、換擋、四驅(qū)系統(tǒng)、動態(tài)控制系統(tǒng)等參數(shù)，針對雪地、車轍、沙地、巖石等路況進行特殊優(yōu)化，讓駕駛者更方便駕駛。

它結(jié)合使用了分動箱控制模塊、變速器控制模塊、發(fā)動機控制模塊、動力轉(zhuǎn)向控制模塊、ABS 模塊、集成懸架控制模塊等多個車輛子系統(tǒng)，來實現(xiàn)適合選定地形要求的車輛特性。

路虎從 1948 年第一臺車型誕生就定位為多用途汽車，70 多年來堅持創(chuàng)新，不斷提升全地形能力，將全地形性能、可靠性、英式優(yōu)雅融合，帶來一系列獨創(chuàng)全地形技術(shù)。二代地形自動感知地形并切換駕駛模式，結(jié)合全地形進程控制系統(tǒng)等技術(shù)，讓路虎車型應(yīng)對各種路況的實力更卓越。

如果購車時沒選配二代地形，可選擇后加裝，原廠配件，無需破拆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）