凱美瑞有混合動(dòng)力版本。

凱美瑞混動(dòng)版采用 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有 150 馬力、186 馬力和 220 馬力等不同選擇。搭配電動(dòng)機(jī)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力出色且燃油經(jīng)濟(jì)性好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，軟性材料與鋼琴黑烤漆面板搭配，鍍鉻飾條等提升質(zhì)感，齒輪是豪車標(biāo)準(zhǔn)的旋鈕式設(shè)計(jì)，操作便捷。

作為長軸距車型，后排空間充裕。車身是 4 門 5 座三廂結(jié)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立前懸架與 E 型多連桿式獨(dú)立后懸架，行駛穩(wěn)定。

混合動(dòng)力又稱雙擎，指車輛有兩個(gè)或更多動(dòng)力源，凱美瑞混動(dòng)版搭載 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)與 40 馬力輸出的電池驅(qū)動(dòng)裝置，組成油電復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)整油電混合比例。

外觀采用更流暢流線型設(shè)計(jì)，符合現(xiàn)代審美，內(nèi)部中控臺(tái)弧線設(shè)計(jì)，前排儲(chǔ)物格分布合理。

配置豐富，有座椅多向調(diào)節(jié)、全景天窗、全車 LED 照明系統(tǒng)、車載空氣凈化器及空氣過濾功能等，遠(yuǎn)超主流中型車水準(zhǔn)。

車機(jī)方面，搭載由高通驍龍 8155 芯片支持的智能互聯(lián)系統(tǒng)，智能語音功能強(qiáng)大，豐云悅享包含多種車載應(yīng)用。

輔助方面，TSS 智行安全系統(tǒng)為標(biāo)配，有多種基礎(chǔ)和高級(jí)輔助功能，配合倒車影像系統(tǒng)，行泊輔助支持不錯(cuò)，還有全車 10 個(gè)安全氣囊/氣簾。

動(dòng)力上，搭載 THS 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，選擇熱效率高的 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 83kW 前置電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率 145kW，電池組升級(jí)為三元鋰電池組，配合 E-CVT 無級(jí)變速機(jī)構(gòu)，最高車速 180km/h，WLTC 綜合油耗 4.5L/100km。

底盤前橋是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后橋?yàn)殡p叉臂式獨(dú)立懸架，支撐性好。

凱美瑞混動(dòng)版全新設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕動(dòng)感，動(dòng)力不錯(cuò)且油耗控制得當(dāng)，智能化配置大幅提升，車機(jī)操作流暢，行駛品質(zhì)改善，減振和隔音水平不錯(cuò)，零百加速能進(jìn) 8 秒，官方顯示油耗僅 4.55L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）