三菱發(fā)動(dòng)機(jī)來自日本。

日本的三菱公司自主研發(fā)了多款高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如 4G 發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量為 1834 立方厘米，采用汽油直接噴射（GDI）技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)更高效燃油控制，提升動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

4G9 系列發(fā)動(dòng)機(jī)也是三菱的代表作，在結(jié)構(gòu)、性能和可靠性上達(dá)到世界先進(jìn)水平，被廣泛用于中高級(jí)轎車、MPV 和 SUV 等車型。

在國(guó)內(nèi)，有沈陽三菱和東安三菱兩家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，為國(guó)內(nèi)提供 1.5L、2.0L 以及 1.5T 等主流發(fā)動(dòng)機(jī)。沈陽三菱有自主品牌提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，像 4G63 曾是自主品牌搭載較多的發(fā)動(dòng)機(jī)。

三菱集團(tuán)是一家多元化的合資企業(yè)，涉足多個(gè)領(lǐng)域，汽車就是其一。三菱汽車擁有眾多知名車型，如歐藍(lán)德、帕杰羅、奕歌等。以歐藍(lán)德為例，其車身尺寸合理，內(nèi)部空間寬敞，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，車頭厚實(shí)，進(jìn)氣口設(shè)計(jì)巧妙，車身下部外凸增強(qiáng)整體感。

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)中國(guó)汽車業(yè)影響巨大。早期自主品牌缺乏核心技術(shù)時(shí)，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，幫助眾多自主品牌渡過難關(guān)。1997 年成立的三菱沈航，由中、日、馬三國(guó)出資組建，引進(jìn) 4G6 系列發(fā)動(dòng)機(jī)并投產(chǎn)。1998 年成立的東安三菱，同樣由中、日、馬三方出資，引進(jìn)小排量的 4G1 系列發(fā)動(dòng)機(jī)并下線。在三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支持下，東南汽車、長(zhǎng)城汽車、廣汽三菱等品牌早期核心產(chǎn)品順利解決動(dòng)力問題，進(jìn)入市場(chǎng)。

總之，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其卓越性能和可靠性，在全球汽車市場(chǎng)享有盛譽(yù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）