汽車?yán)锏碾娏碓词鞘裁?/h1>

汽車?yán)锏碾娏χ饕獊碜詢蓚€部分，一是蓄電池，二是發(fā)電機(jī)。

汽車啟動時，發(fā)動機(jī)尚未運轉(zhuǎn)，蓄電池會提供啟動所需的電能，同時還負(fù)責(zé)給發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和點火系統(tǒng)供電。

發(fā)動機(jī)啟動后，會通過皮帶將動力傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)利用電磁感應(yīng)原理，通過導(dǎo)線切割磁力線感應(yīng)出電勢，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，為汽車供電。

在汽車行駛過程中，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能一方面供汽車使用，另一方面會將剩余電能儲存在蓄電池中。汽車在怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)也能給汽車充電，只是充電量相對較少。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快時，發(fā)電機(jī)的充電量會相應(yīng)增加。

為了提高發(fā)電機(jī)的充電量，可以增加汽車的轉(zhuǎn)速，從而使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更快。當(dāng)前的蓄電池基本都是免維護(hù)的，使用周期比普通鉛酸蓄電池長兩倍以上。在用中不用維護(hù)和加蒸餾水或電解液，具有結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，自損電小，接線柱不生鹵氧化等優(yōu)點。廠家出廠時一次性全密封，用前不用充電，裝上車即可用。但為確保其正常工作，需注意一些保養(yǎng)方法，比如不要過度使用蓄電池，避免其過度放電；定期清潔蓄電池正負(fù)極接頭，防止腐蝕和接觸不良；定期檢查非免維護(hù)蓄電池上蓋上的排氣孔，防止堵塞； 避免蓄電池水位過低，確保其正常工作；長期停車時要每周啟動一次車輛為蓄電池充電，以保持其電量充足。

發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子線圈、定子線圈、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、整流器、碳刷、殼體及皮帶輪等組成。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后，曲軸皮帶輪帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)和定子線圈造成磁場生電，在整流器的作用下將交流改變成直流，通過調(diào)節(jié)器的作用，始終將發(fā)電量流調(diào)節(jié)在 25 一 28 安之間，保障平穩(wěn)給電瓶循環(huán)充電。

對于電動汽車來說，它是由蓄電池組供電，讓驅(qū)動電機(jī)工作帶動汽車驅(qū)動輪前進(jìn)。無發(fā)電機(jī)，所以汽車駕駛中無法給蓄電池充電，只有駕駛到有充電樁的地方通過市電給電瓶充電補(bǔ)充消耗的電能。

總之，燃油汽車通過蓄電池和發(fā)電機(jī)協(xié)同工作來保障電力供應(yīng)，電動汽車則通過市電和充電樁為蓄電池補(bǔ)充電能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）