汽車前置前驅(qū)意味著引擎放置在車輛前部，由前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動。

這種布局具有眾多優(yōu)點(diǎn)。首先，它省去了傳動軸裝置，減輕了車輛重量，使結(jié)構(gòu)更為緊湊。如此一來，發(fā)動機(jī)艙的空間得到更有效的利用，駕駛室內(nèi)空間寬敞，有利于降低地板高度，提升乘坐的舒適性。

其次，發(fā)動機(jī)靠近驅(qū)動輪，動力傳遞效率高，能降低油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

再者，發(fā)動機(jī)前部和其他總成增加了前軸的載荷，這提高了汽車在高速行駛時(shí)的操縱穩(wěn)定性和制動時(shí)的方向穩(wěn)定性。

還有，前置前驅(qū)簡化了后懸架系統(tǒng)。在雪天或濕滑路面行駛時(shí)，前輪拉動車身有利于保證方向穩(wěn)定性。汽車散熱器布置在汽車的前部，散熱條件良好，能讓發(fā)動機(jī)得到充分冷卻。

另外，后備箱布置在車尾，空間足夠大。在排量為 2.5L 以下的乘用車中，前置前驅(qū)轎車通常采用發(fā)動機(jī)橫向布置的方式，與緊湊型的變速驅(qū)動橋相連，這種設(shè)計(jì)廣泛應(yīng)用于如大眾邁騰、豐田凱美瑞、奧迪 A3 和奔馳 B 級等車型。這種設(shè)計(jì)不僅提高了空間利用率，降低了制造成本，還簡化了車輛結(jié)構(gòu)，使車輛更易于操控和維護(hù)，在日常駕駛中能提供良好操控性和較高實(shí)用性，是現(xiàn)代都市駕駛者的理想之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）