同時(shí)踩油門和離合會(huì)出現(xiàn)一些不良情況。

因?yàn)殡x合是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸?shù)模烷T是控制車速的。在正常駕駛中，不應(yīng)該同時(shí)踩油門和離合。

如果這樣操作，會(huì)增加車輛部件的磨損，比如離合器片的磨損就會(huì)加劇，縮短其使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車，起步時(shí)要先踩離合，然后換擋逐漸松開離合的同時(shí)慢慢踩油門。

加速或減速時(shí)，應(yīng)先松油門，再踩離合換擋，最后踩油門。

正確的減擋操作是先踩剎車減速，右腳輕補(bǔ)油門，然后迅速踩下離合器踏板，撥擋桿到相應(yīng)擋位，松開離合器踏板，同時(shí)慢踩油門。

總之，同時(shí)踩油門和離合不是正確的駕駛操作。想要讓車輛平穩(wěn)運(yùn)行，減少損耗，就應(yīng)該按照正確的操作步驟來駕駛。比如在起步時(shí)，按照先踩離合、換擋、松離合和踩油門的順序進(jìn)行。換擋時(shí)，先松油門、踩離合、換擋，再踩油門。減擋時(shí)，先剎車減速、補(bǔ)油門、踩離合、換擋、松離合和踩油門。這樣能保證動(dòng)力傳輸平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也能延長車輛部件的使用壽命，降低油耗，讓駕駛更加安全和經(jīng)濟(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）