車?yán)锏?ESP 就是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，英文叫 Electronic Stability Program，不同廠商還有 ESC、DSC、VSC 等叫法，功能大同小異，能提升車輛操控性還能降低失控可能。

它的作用不少，比如在一定路面和車輛負(fù)載條件下，通過(guò)控制各輪縱向制動(dòng)力影響側(cè)向力，提高操控性能。當(dāng)縱向力達(dá)極值出現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，它能檢測(cè)并預(yù)防，向特定車輪施制動(dòng)力讓車按駕駛者期望方向走。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，車轉(zhuǎn)向不足它就向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)后輪施制動(dòng)力，產(chǎn)生助轉(zhuǎn)向力矩；轉(zhuǎn)向過(guò)度就向轉(zhuǎn)彎外側(cè)前輪施制動(dòng)力，產(chǎn)生抵抗轉(zhuǎn)向力矩，保證行駛穩(wěn)定。

ESP 系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。傳感器采集車身狀態(tài)數(shù)據(jù)，ESP 電腦計(jì)算對(duì)比，車身臨近失控就命令執(zhí)行器工作。

ESP 一般一直開(kāi)著，車上有 ESP 物理按鈕，標(biāo)志是一臺(tái)車下兩個(gè)炊煙狀，叫 esp off 按鈕，手動(dòng)按下顯示解除牽引力控制，儀表盤出現(xiàn)黃色 ESP 標(biāo)志就關(guān)了。有些車沒(méi)物理按鍵，可在行車顯示屏或中控大屏里關(guān)。

ESP 多數(shù)時(shí)候起正面作用，少數(shù)情況要關(guān)閉，像沙地、泥地越野或陷入打滑，車輪附著力小，ESP 介入限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速難脫困就得關(guān)。冰雪濕滑路面起步困難或爬坡時(shí)，車輪附著力低易打滑空轉(zhuǎn)，ESP 降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不利起步，爬上坡要再打開(kāi)。安裝防滑鏈或換小尺寸備胎，輪胎變形傳感器檢測(cè)信號(hào)失準(zhǔn)，ESP 功能紊亂要關(guān)掉。激烈駕駛或漂移時(shí)，ESP 保證不甩尾，想漂移就得臨時(shí)關(guān)。

總之，ESP 對(duì)行車安全重要，根據(jù)情況合理開(kāi)關(guān)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）