發(fā)動機(jī)指示燈亮的原因不少。

比如汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，這會讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生過多積碳，堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)指示燈亮還可能伴有抖動。

氧傳感器出故障也會這樣，車上一般有兩個，前后各一個，要是壞了或插頭有問題，會讓混合氣不正常，引起故障燈亮，新車的話可以看看氧傳感器插頭是不是松了。

空氣流量傳感器故障也不行，它檢測吸入空氣量給發(fā)動機(jī)電腦信號決定燃油量，有問題就沒法正常控制燃油量，造成混合氣不正常，發(fā)動機(jī)沒法正常工作，有時故障燈就亮了。

火花塞積碳多也不好，燃油質(zhì)量差和交通擁堵容易讓火花塞積碳，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各種不正常。

發(fā)動機(jī)爆震也會讓故障燈亮，像燃油清潔度不夠、辛烷值低、空燃比不對、發(fā)動機(jī)溫度高、燃燒室積碳多等都會引起爆震。

水溫傳感器要是壞了，發(fā)動機(jī)水溫信息不對，也會讓發(fā)動機(jī)工作不正常。

發(fā)動機(jī)缺缸會讓汽車耗油大、冒黑煙、加速無力、抖動、噪音大還可能熄火，主要是點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)的問題，比如火花塞積碳、高壓油泵損壞。

傳感器有問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。

保養(yǎng)不好是常見原因，車主不按期保養(yǎng)和不良駕駛習(xí)慣會加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。

油質(zhì)有問題也不行，車主不按要求加燃油和機(jī)油，長期會造成發(fā)動機(jī)磨損，導(dǎo)致故障燈亮。

混合氣燃燒不良，像火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、油路堵塞等出問題會引起燃燒不良，帶來積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測到報(bào)告給 ECU 后，發(fā)動機(jī)故障燈就閃爍。

進(jìn)氣、增壓、排氣、防盜系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)積碳過多也可能導(dǎo)致。

燃燒狀態(tài)不好，發(fā)動機(jī)各部分協(xié)調(diào)不準(zhǔn)確，也會讓指示燈亮起。

發(fā)動機(jī)爆震分幾種情況，車無力時指示燈可能亮也可能不亮，后兩種情況發(fā)生時指示燈會亮。

燃油質(zhì)量不好或發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈、積碳嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)故障燈也會亮起。

還有，汽車防凍液冬季要及時檢查，北方用普通水代替易結(jié)冰撐破水箱，自來水雜質(zhì)多會堵塞管道、水溫過高。

汽車機(jī)油是日常保養(yǎng)必需的，加劣質(zhì)機(jī)油會讓發(fā)動機(jī)潤滑不足、非正常磨損，影響性能。

進(jìn)氣系統(tǒng)每天都要檢查，空氣濾芯故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障，質(zhì)量差的會導(dǎo)致進(jìn)氣量不足、發(fā)動機(jī)電腦判斷錯誤、增加積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）