撒哈拉與盧比肯的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

離地間隙上，撒哈拉為 254mm，盧比肯是 274mm。

車身尺寸方面，撒哈拉長(zhǎng) 4334mm、寬 1894mm、高 1839mm，盧比肯長(zhǎng) 4334mm、寬 1894mm、高 1841mm。

外觀上，撒哈拉輪眉與車身同色，前門下鉸鏈處有“撒哈拉”標(biāo)識(shí)；盧比肯采用車身雙色設(shè)計(jì)，輪眉為黑色塑料帶皮紋，引擎蓋側(cè)面有特別標(biāo)識(shí)。

底盤方面，撒哈拉前橋是 DANA30，后橋是 DANA35；盧比肯前后橋均為 DANA44，底盤更堅(jiān)固，能應(yīng)對(duì)更極端越野環(huán)境。

市場(chǎng)定位上，盧比肯專注極限越野，尤其攀巖性能卓越；撒哈拉更注重日常越野實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。

汽車設(shè)計(jì)中，撒哈拉后橋配備限滑差速器，盧比肯前后橋都有差速鎖，使扭矩分配更合理，提升通過和操控性能。

內(nèi)飾方面，盧比肯簡(jiǎn)潔實(shí)用，撒哈拉更注重舒適，配備座椅加熱、通風(fēng)等高級(jí)配置。

懸掛系統(tǒng)上，盧比肯有 Rock-Trac 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及前后橋差速鎖，撒哈拉沒有。

動(dòng)力性能上，兩者都用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但盧比肯調(diào)校更高，越野能力更強(qiáng)。

售價(jià)上，盧比肯配置高，價(jià)格相對(duì)較高。

變速箱方面，盧比肯變速箱最大扭矩 7000 牛/米，撒哈拉僅 3000 牛/米，盧比肯變速箱壽命更長(zhǎng)。

總之，根據(jù)自身需求來選擇，注重長(zhǎng)途穿越可選撒哈拉，追求極限攀爬越野選盧比肯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）