要正確駕駛手自一體車，您得這么來。

手自一體車從自動擋轉(zhuǎn)手動擋，行駛中把擋桿向右撥就行。這類車上有顯著的 D/-標志，能切入手動切換擋位 D 手動擋，上推升擋，下拉降擋，2 擋可起步。

高擋時松油門不踩剎車一般不會降擋，給油速度低會自動降到合適擋位，行駛中不會主動升擋，可踩至紅線轉(zhuǎn)速。

以帕薩特手自一體為例，進入駕駛室能看到擋位操作桿位置。停車后掛“P”擋停車，“R”擋倒車，“N”擋短時間停車用，“D”擋自動前進，“S”擋運動模式前進，還能手動模式駕駛。

使用手自一體時，先切“M”擋位，根據(jù)情況升降擋。D 擋和 M 擋相鄰，手動模式下，除了撥動換擋桿，有的還能通過按鍵換擋。M 到 D 不用松油和剎車，直接撥，會按轉(zhuǎn)速等變成合適擋位。

非 P 和 N 擋不能打火，任何擋都能熄火，非 P 擋拔不出鑰匙。市區(qū)想省油，把變速器放三擋，速度超 35 公里左右機械鎖止器鎖止，傳動效率高，油耗低，速度太低費油。

手自一體擋位有 P、R、N、D、S 等。P 擋駐車鎖止變速箱，R 擋倒車，N 擋切斷動力等紅綠燈用，D 擋行車，S 擋動力好但油耗高。

手動模式不用考慮離合配合，推到手動模式，推減號降擋，加號升擋，加速換擋 2000 - 3000 轉(zhuǎn)，減速 1000 - 2000 轉(zhuǎn)，正常行駛 20 公里/小時一個擋位。

啟動發(fā)動機，先轉(zhuǎn)動鑰匙車輛自檢，儀表正常后踩剎車點火，怠速正常掛 D 擋，松駐車制動行駛。上坡或堵車，右推到手動擋自己換擋，超車時換 m 擋加油提速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）