汽車上的ECU是英文Electronic Control Unit的縮寫，意思是電腦控制模組，也叫電子控制單元，通俗稱呼有行車電腦、車載電腦等。它相當(dāng)于人的大腦、電腦的CPU，是汽車的大腦神經(jīng)中樞系統(tǒng)，一般在駕駛座儀表板下方或雨刷連動桿附近。

ECU隨時監(jiān)控輸入數(shù)據(jù)，像剎車、換檔等，以及汽車運行狀態(tài)，比如加速、打滑、油耗等。按照預(yù)先設(shè)計程序，處理傳感器送來的信息，再把參數(shù)發(fā)給相關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行預(yù)定控制功能。

它能確定最佳噴油量，控制噴油器燃油噴射量，保持最佳空燃比，提高經(jīng)濟(jì)性、動力性，減少尾氣排放。最初用于控制發(fā)動機(jī)點火和噴油，隨著轎車電子化自動化提高，控制范圍增多，比如燈光、安全氣囊、燃油加熱、排氣、制動、EGR系統(tǒng)等。

ECU由微處理器、存儲器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器等大規(guī)模集成電路組成?！癊CU程序”是運算法則，存于存儲器，處理轉(zhuǎn)化后的信號，生成指令信號輸出。修改ECU參數(shù)就是修改運算法則，改變汽車運行狀態(tài)。

ECU具備故障診斷與保護(hù)功能，系統(tǒng)故障時會自動記錄故障代碼，采取保護(hù)措施，讀取替代程序，確保發(fā)動機(jī)正常運行。還能實時監(jiān)控汽車輸入數(shù)據(jù)和運行狀況，接收進(jìn)氣溫度、曲軸轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)并計算，調(diào)整噴油量等參數(shù)，讓發(fā)動機(jī)高效工作。

在汽車上，ECU是關(guān)鍵電子元件，提高性能，確保安全可靠，能與其他系統(tǒng)交互，實現(xiàn)智能化控制，根據(jù)駕駛者習(xí)慣和需求提供個性化駕駛體驗。汽車ECU可分為發(fā)動機(jī)、底盤系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、車身等類型，博世、德爾福、電裝中國的VDO等是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。汽車控制系統(tǒng)從改進(jìn)汽油機(jī)點火系統(tǒng)性能開始，晶體管發(fā)明提高了點火能量和燃燒狀況。集中控制系統(tǒng)將多個控制功能由一個強(qiáng)大的ECU控制，尋求系統(tǒng)整體最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）