汽車怠速低的原因有不少。

節(jié)氣門存油或積碳會(huì)影響空氣流通，發(fā)動(dòng)機(jī)沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成怠速變低，這得檢查清理。

進(jìn)氣道過臟，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)效率受影響，怠速也就降低了，得定期清理。

個(gè)別火花塞故障讓火花弱，燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，要檢查更換。

怠速控制閥有故障，它可是調(diào)節(jié)怠速的關(guān)鍵，出問題就會(huì)導(dǎo)致怠速低，得檢查工作情況，有毛病得換。

噴油器霧化不好或者堵了，燃油供應(yīng)不足，怠速就受影響，要檢查工作情況，有問題清理或換。

機(jī)油粘稠度不合適，不管過高過低，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓怠速降低，要檢查粘稠度及時(shí)換。

進(jìn)氣管泄露也會(huì)讓怠速低。

燃油系統(tǒng)堵塞或有故障也不行。

積碳問題得重視。

點(diǎn)火提前角不合適，不管過大過小，都不好。

三元催化器破損、堵塞也不行。

缸內(nèi)燃燒做功不足也會(huì)導(dǎo)致。

汽車的一些傳感器出問題，比如水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障等，汽車空燃比不正確，就會(huì)油耗高、怠速低，得去 4S 店排查檢修。

要解決車輛怠速低的問題，得檢查節(jié)氣門有沒有存油或積碳，然后清理。進(jìn)氣道要清理，保證空氣流通順?；鸹ㄈぷ髑闆r得檢查，有問題就換。怠速控制閥也要檢查是否故障，有問題得換。噴油器有問題要清理或更換。機(jī)油得及時(shí)換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）