自動變速器使用的油泵主要有定量泵和變量泵兩大類。

定量泵包括內(nèi)嚙合齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵和葉片泵。內(nèi)嚙合齒輪泵應用最廣泛，其結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、質(zhì)量輕、自吸能力強、流量波動小。

轉(zhuǎn)子泵是一種特殊齒形的內(nèi)嚙合齒輪泵，結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、高速性能好。

葉片泵由定子、轉(zhuǎn)子、葉片、殼體及泵蓋組成，結(jié)構(gòu)相對復雜，對液壓油污染敏感。

變量泵將葉片泵設計成排量可變的型式，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過一定數(shù)值后能減少泵油量，降低高轉(zhuǎn)速時的運轉(zhuǎn)阻力，提高燃油經(jīng)濟性。

在自動變速器中，常用的油泵有定量泵里的內(nèi)嚙合齒輪泵，它能通過齒輪旋轉(zhuǎn)吸取和排放潤滑油，保證內(nèi)部零件潤滑和冷卻。轉(zhuǎn)子泵也常被使用，因其結(jié)構(gòu)和性能的優(yōu)勢。葉片泵相對應用較少。

此外，還有液力耦合器油泵、齒輪泵、螺桿泵和柱塞泵等。液力耦合器油泵為液力耦合器提供液壓油源，齒輪泵是常用油泵之一，螺桿泵高效穩(wěn)定低噪音，常用于高檔豪華車型，柱塞泵高壓高流量，適用于大功率高性能的自動變速器。

不同車型應選擇適合的油泵類型，以保證自動變速器正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）