帶T和帶L的車主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同。

帶T的車，發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器，能利用廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)增加進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率，從而提高功率和扭矩輸出。比如，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全運(yùn)轉(zhuǎn)后，動(dòng)力可達(dá)到2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。它在汽車提速階段，能帶來速度快感，適合跑高速、去高原地區(qū)。但渦輪增壓器工作環(huán)境高溫高壓，對(duì)材料要求高，生產(chǎn)成本和保養(yǎng)成本較高。

帶L的車，即自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在不通過增壓器的情況下，依靠大氣壓將空氣壓入燃燒室。其特點(diǎn)是輸出平穩(wěn)、平緩，后勁不足，不過在堵車時(shí)起步輕松，駕駛體驗(yàn)較好。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理簡(jiǎn)單，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展優(yōu)化，技術(shù)成熟，價(jià)格低廉，構(gòu)造不復(fù)雜，故障率低，保養(yǎng)維修費(fèi)用少，更受年齡偏大、追求穩(wěn)定且對(duì)動(dòng)力速度要求不高的駕駛員歡迎。

同一排量下，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力稍弱，適合喜歡平穩(wěn)柔順動(dòng)力輸出的人。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，適合喜歡更強(qiáng)動(dòng)力輸出的人。

總之，選擇帶T還是帶L的車，關(guān)鍵看個(gè)人需求，適合自己的才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）