自動(dòng)擋停車需要拉手剎。

在平地上停車，車輛重心平衡，掛 P 擋后拉不拉手剎都行，但為了更保險(xiǎn)，拉手剎更好。

在斜坡上停車，必須拉手剎。先腳剎停車，再拉手剎，然后推 P 位。

平坦路面停車，腳剎停車后推 N 位，平衡汽車重心，拉手剎和腳剎，再推 P 位。

停車后，腳不能離開剎車，先拉手剎，再將檔位放入駐車檔。

開始行駛前，踩剎車，將檔位放入“D”或“R”檔，手剎才會(huì)松開，避免駐車爪損壞。

拉手剎別拉太緊，后輪鎖死后再抬 1、2 格就行，確保不打滑。

別在坡道上長時(shí)間停車，先手剎停車，在面向坡底的車輪前緣放磚頭，松開手剎把力傳遞給車輪，再拉手剎。

車輛手剎又叫駐車制動(dòng)系統(tǒng)，拉起后兩后輪的剎車片與剎車盤鎖死，防止溜車。

如果檔位在 P 檔，車子四個(gè)輪子抱死，可不拉手剎，但斜坡停車不行。

只掛 P 檔不拉手剎，重力全在變速箱，長期會(huì)影響變速箱，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致變速箱嚙合緊，無法退出 P 檔。

使用手剎要注意：日常別過度拉伸機(jī)械手剎金屬絲，避免變形老化和松動(dòng)斷裂。

坡道停車必須拉手剎保證安全，長時(shí)間停放會(huì)加速手剎磨損。

高速行駛不能直接拉手剎，否則易側(cè)滑側(cè)翻。

啟動(dòng)汽車前要松手剎，不然剎車性能下降。

雨雪天等差路面行車，緊急情況別急速拉手剎，否則 ABS 系統(tǒng)會(huì)失效，易跑偏甩尾。

總之，為了安全和保護(hù)車輛，自動(dòng)擋停車最好拉手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）