要辨別汽車電池的好壞，可以通過(guò)以下這些方法。

首先是測(cè)電壓，用電瓶測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表來(lái)測(cè)，正常情況下電瓶空載電壓約 13 伏，滿載不低于 12 伏，啟動(dòng)電壓別低于 5 伏。

其次看觀察口，80%以上的免維護(hù)蓄電池有觀察口，綠色表示電量足，黑色有點(diǎn)虧電，白色就報(bào)廢得換。

再就是看外觀，檢查電池兩側(cè)有無(wú)膨脹變形或鼓包，樁頭周圍有無(wú)白色或綠色粉末狀氧化物，有氧化物意味著電池可能有問(wèn)題。

還要觀察電解液液面高度，可用玻璃管測(cè)量，通常應(yīng)高出極板 10 到 15 毫米。

另外，通過(guò)檢測(cè)電解液密度能了解放電程度，每降低 0.01 克每立方厘米，相當(dāng)于蓄電池放電 6%。

還有，進(jìn)行負(fù)載測(cè)試能判斷電池好壞，被測(cè)電池至少要能存 75%的電，測(cè)試前若電解液密度低于 22 克每平方厘米，萬(wàn)用表測(cè)的靜電動(dòng)勢(shì)小于 14 伏，得先充滿電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）