轎車的噴油嘴一般在進(jìn)氣歧管上或者氣缸蓋上。

在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，有的還位于火花塞內(nèi)部，揭開蓋板就能看到。

它是汽油機(jī)電控系統(tǒng)的組成部分，取代了化油器式汽油機(jī)的化油器。噴油嘴噴油依靠高壓油的作用。

噴油器供油口泵入高壓油，在噴油器體內(nèi)產(chǎn)生高壓作用到噴油嘴錐面上，當(dāng)油壓超過(guò)調(diào)定值，噴油嘴閥芯開啟，高壓油從噴嘴小孔噴出，呈霧狀進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒燃燒，推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)行。

汽車噴油嘴分缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴兩種類型。

噴油嘴是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，針閥被吸起打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔間的環(huán)形間隙高速噴出形成霧狀，利于燃燒充分。

噴油嘴作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件之一，工作好壞嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

汽車行駛一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)會(huì)形成沉積物，汽油中不穩(wěn)定成分在一定溫度下反應(yīng)會(huì)形成膠質(zhì)和樹脂狀粘稠物。所以要定時(shí)清洗噴油嘴，但長(zhǎng)期不清洗或頻繁清洗都不好。

清洗時(shí)間根據(jù)車況和燃油質(zhì)量確定，大多建議 2 到 3 萬(wàn)千米左右清洗，車況好、燃油質(zhì)量好可延長(zhǎng)到 4 到 6 萬(wàn)千米左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）