蓄電池正確充電很重要。

首先，確保電池正確連接，正極接正極，負極接負極，防止反接造成損害和安全事故。

接著是分階段充電，先以初始充電電流為電解液充電，看到氣泡產生、電壓升到 2.3 至 2.4 伏，再把電流減半繼續(xù)充，直到電解液劇烈冒泡、電池特性和電壓三小時穩(wěn)定，整個過程約 45 至 65 小時。

充電時要監(jiān)控電解液溫度，控制在 35 至 40 攝氏度，溫度高就減半電流、暫停充電或冷卻。

完成初次充電后，調整電解液比重，不合規(guī)定就用蒸餾水或特定比重的電解液，調整后再充兩小時。

還可以用正常充電率電流值充電，7 - 8 小時充滿；或者遞減充電法，先大一倍電流充 5 小時，再正常電流充 2 小時。

汽車發(fā)動機運轉能帶動發(fā)電機給電瓶充電，家用車電瓶一般 12V，空載約 13V，負載不低于 11V，低于會啟動困難。長期停放要每周啟動 5 分鐘以上，或摘電瓶負極。

12V 蓄電池正常充電（非快充）電壓 15.4V - 15.5V，電流為電瓶容量 10% - 20%。

充電方式有恒定電流充電法，電流大充電快，但可能致電池過熱；恒定電壓充電法能防過度充電。

浮充運行時單體電池電壓低于 2.20V 要均衡充電，電壓 2.35V/只，12 小時。

充電器要固定放置防磕碰，蓄電池盡量少用快充。

給汽車蓄電池充電，要先打開加液孔蓋，若凍結先融化，檢查液面高度，不足補蒸餾水，再按需要接紅色線夾。

脈沖充電常用，電流大速度快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）