換輪胎后需要做動平衡。

輪胎是車輛唯一與地面接觸的部件，關(guān)乎駕駛穩(wěn)定性和安全性。由于制造工藝原因，輪轂和輪胎質(zhì)量并非完全均勻，有的地方密實，有的地方疏松。

車輛高速行駛時，車輪轉(zhuǎn)動會將這種誤差疊加放大，導(dǎo)致輪胎不平衡，出現(xiàn)劇烈顛簸、跳動和車內(nèi)異響，嚴(yán)重影響行車安全。

所以要做動平衡，在動平衡機器上旋轉(zhuǎn)輪胎，根據(jù)不平衡狀態(tài)用配重塊糾偏，讓輪胎旋轉(zhuǎn)時保持平衡穩(wěn)定。

換新輪胎必須做動平衡，使用時間長會因動平衡配重塊脫落造成輪胎配重失衡。

不僅換輪胎后要做，以下情況也得做：更換或維修輪轂系統(tǒng)，如換剎車盤、卡鉗等；長時間使用或常走爛路、顛簸山路導(dǎo)致配重塊脫落；補胎、換氣嘴、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測模塊等改變車輪質(zhì)量的操作。

新車行駛 3 個月后，或每半年或行駛 1 萬公里時也建議做一次動平衡。

當(dāng)出現(xiàn)更換新胎或因碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)磨損、駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖、直行時汽車容易跑偏等情況，也需要做動平衡。

總之，為確保行車安全，換輪胎后一定要做動平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）