掛空擋時需要踩離合器。

對于手動擋汽車，掛空擋時最好踩下離合器，并且要踩到底。因為如果不踩離合器，可能會在摘擋過程中動作過大，檔位會直接碰到下一個檔位從而造成打齒危險。而且手動變速箱內部有同步器和齒輪，有時摘空擋時，由于齒輪有轉速，容易造成同步器磨損或者打齒的現象。

按照操作規(guī)程，無論是摘、掛任何檔位都應將離合器踏板踩下。理論上來說，從其他擋位掛空擋可以不踩離合，但需要更大的力氣才能從擋位退入空擋，并且對于換擋機構和同步器也不太好。所以為了保護車輛部件，掛空擋時踩下離合器是更好的選擇。

另外，在駕駛手動擋汽車時，正確的換擋姿勢是先松油門再踩離合，踩離合到底掛檔后再加油門起步。車輛起步行駛后，繼續(xù)輕踩油門，當轉速達到 2000 轉聽到發(fā)動機聲時要換擋，否則速度與檔位不匹配容易造成熄火。

對于熟練掌握開車技巧的人，松油門-踏離合器-換擋-松離合器-踏油門的過程應一氣呵成。不論加減檔，正規(guī)程序為松油門、踩離合、換擋、慢抬離合、同時輕給油，且換擋時離合一定要踩到低，這樣換擋才能更徹底。

還要注意，車輛行駛當中不踩離合不可以直接掛空檔，不踩離合換檔極易打壞齒輪，損壞變速器，即使換空檔也不行。而對于現在的電噴發(fā)動機轎車，空擋滑行操作要慎重使用，熄火并空擋滑行更是不能采用，因為電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，空擋滑行可能會“省油”變“費油”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）