要通過(guò)后視鏡判斷距離，首先得把后視鏡調(diào)到最佳視野位置。

中央后視鏡高度調(diào)到天地各占 1/2，向左掰，讓右耳朵在鏡面最左側(cè)。

左后視鏡往外調(diào)，車身占 1/4，天地各 1/2。

右后視鏡車身占 1/5，地面占 3/4，這樣盲區(qū)小。

實(shí)測(cè)后車在兩側(cè)后視鏡位置的距離：后車在左側(cè)行駛看左后視鏡，只看到一個(gè)大燈，距離 1.7 米，不建議變道。后車出現(xiàn)在左后視鏡中間靠外 1/4，露出完整車頭，距離 5.6 米，路況慢時(shí)提前 3 秒打燈可嘗試變道。后車在左后視鏡正中間 1/3 處，距離 10.2 米，市區(qū)變道較充分，高速需更遠(yuǎn)，后車在中間靠?jī)?nèi)側(cè)超 20 米更安全。

后車在右側(cè)行駛看右后視鏡，判斷方法相同。

實(shí)測(cè)后車在內(nèi)后視鏡位置的距離：內(nèi)后視鏡能看到完整車頭，距離 19.4 米，在市區(qū)較安全。只能看到 1/3 前機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃，距離 6 米，要留意剎車力度。連前機(jī)蓋都看不到，只看到擋風(fēng)玻璃，距離 4.43 米，不建議急剎。

看后視鏡判斷橫向間距：左輪位置判斷，視線通過(guò)左雨刮器突起結(jié)點(diǎn)和地面物體重合時(shí)，左輪會(huì)壓過(guò)該物體。離中線 60 公分行駛，視線通過(guò)棉板和 A 柱交角與中線重合時(shí)，車身離中線 60 公分。

判斷右輪位置，視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交，輪胎會(huì)壓過(guò)該目標(biāo)。

右后視鏡判斷后車距離：在左側(cè)行駛要向右側(cè)并道時(shí)，關(guān)注右后視鏡。后車占據(jù)后視鏡一半?yún)^(qū)域，車身一半被看到，距離近，保持車道行駛。后車占據(jù)一半?yún)^(qū)域能看到整車，距離約 10 米，車速慢可打燈轉(zhuǎn)向。后車占據(jù) 1/3 區(qū)域能看到整車，距離約 15 米，可以轉(zhuǎn)向。后車占據(jù) 1/4 區(qū)域能看到整車，距離約 24 米，也可以轉(zhuǎn)向。

左后視鏡判斷后車距離：后車車身進(jìn)入虛線左側(cè)危險(xiǎn)區(qū)域，不能轉(zhuǎn)向。后車車身左側(cè)貼近安全區(qū)與危險(xiǎn)區(qū)邊界，要警惕，打燈轉(zhuǎn)向仍安全。后車在安全區(qū)位于中央，車距 15 - 20 米，可正常轉(zhuǎn)向。

車內(nèi)后視鏡判斷后車距離：能看到后車輪胎下緣，距離 20 米左右，安全速度約 25 公里/小時(shí)。看到后車大燈上緣，后尾箱距后車 3 米半左右?？吹胶筌嚈C(jī)倉(cāng)蓋與前擋玻璃交界處，后尾箱距后車 1 米。看到后車前擋玻璃水平三分之一，基本靠上了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）