汽車平衡桿的作用可不少。

能增強車身剛性，防止車體變形和四輪移位。

平衡四輪扭力，讓底盤更耐用。

減少兩輪顛簸力量，延長避振器壽命。

防止定位位移，保護(hù)零件。

使駕駛操作靈活，乘坐舒適。

保障車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，讓行車更安全。

左右兩輪水平高度不同時，能防止桿身扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動。

能提高汽車行駛穩(wěn)定性，固定平衡桿位置，車輛行駛保持平衡，過坑洼路面或惡劣路況能緩沖，減少車身晃動顛簸，保證乘坐舒適。

對剎車距離影響大，正常工作避免前輪跑偏，減少剎車距離，提高安全系數(shù)。

還能解決底盤異響問題，膠套損壞或發(fā)硬會導(dǎo)致異響。

讓汽車過彎保持穩(wěn)定，限制側(cè)傾，提高剛性。

汽車平衡桿球頭連接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位，傳遞力。

調(diào)節(jié)汽車前后輪局部轉(zhuǎn)動，達(dá)到懸掛效果，監(jiān)控儀表和汽車特性，提高平穩(wěn)性和穩(wěn)定性，提高排氣量，更安全。

前輪下擺臂平衡拉桿是原車必備配件，裝在前橋與前輪間，控制前輪內(nèi)外側(cè)傾角，保證穩(wěn)定。

方向前束平衡拉桿也是原車必備配件，裝在兩邊前輪下擺臂上，負(fù)責(zé)前輪前傾角，保持方向輪循跡能力。

前輪避震塔的塔頂平衡拉桿是選裝件，裝在前避震塔塔頂，增強機艙與前部車身剛性，改善過彎能力，提高過彎速度，減小側(cè)傾角度。

前底橫梁平衡拉桿也是選裝件，裝在前橋與車架底盤前方連接部位，增強連接強度，減小位移形變，改善過彎性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）