氣囊燈亮起的原因有不少。

比如有可能是假故障，像車(chē)上電瓶虧電啦，或者其他用電設(shè)備干擾了氣囊的電控信號(hào)，結(jié)果給 ECU 反饋了錯(cuò)誤信息，這時(shí)候用診斷儀把故障代碼清除掉就行。

還有可能是真故障，像是插頭松了，安全氣囊傳感器出問(wèn)題，數(shù)據(jù)讀取有誤，線路有毛病，氣囊自身故障，氣囊電腦故障，或者故障代碼一直存在。

要是道路條件允許，氣囊燈亮了可以臨時(shí)停車(chē)，先把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了，拔掉電源負(fù)極，等個(gè) 5 到 10 分鐘再裝上，然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)輛自檢一下。

有時(shí)候座椅套沒(méi)用對(duì)，坐椅太靠前了，也會(huì)影響到安全氣囊。

安全氣囊是有保質(zhì)期的，一般的車(chē)每跑 1 到 2 萬(wàn)公里就得留意檢修，8 到 10 年后更得重點(diǎn)檢查有沒(méi)有效果，不行就得換，得找專業(yè)的 4S 店，可別用質(zhì)量差的產(chǎn)品。

車(chē)輛啟動(dòng)的時(shí)候安全氣囊指示燈會(huì)自檢，正常來(lái)說(shuō)結(jié)束后就滅了，要是一直亮那可能就有故障。

電瓶電壓不夠也可能造成誤報(bào)，真有故障的話可能是安全氣囊系統(tǒng)、游絲、傳感器、插頭、線路這些地方的問(wèn)題，得用診斷儀讀取故障代碼去維修

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）