國(guó) 5 和國(guó) 6 的區(qū)別可不少。

在排放標(biāo)準(zhǔn)上，國(guó)六比國(guó)五嚴(yán)格 50%以上，像氮氧化物、顆粒物濃度、非甲烷碳?xì)涞确矫嫦拗刀疾煌?/p>

國(guó)六車為了達(dá)標(biāo)加裝不少東西，廠家成本增加，所以價(jià)格高于國(guó)五車。

報(bào)廢時(shí)限有差別，雖說(shuō)行車證都是 15 年，但實(shí)際使用有不同。

排放的一氧化碳，國(guó)六車是每公里 700mg，國(guó)五車是 1000mg。

硫和錳含量指標(biāo)限值也不一樣，國(guó)五車硫含量指標(biāo)限值 10ppm、錳含量指標(biāo)限值每升 2mg，國(guó)六車硫含量指標(biāo)限值 5ppm、錳含量指標(biāo)限值每升 1mg。

國(guó)五車柴油機(jī)和汽油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)不同，國(guó)六車采用燃料中性原則，不管啥燃料排放限值都一樣。

標(biāo)識(shí)也有區(qū)別，國(guó)五是 V，國(guó)六是Ⅵ。

國(guó)六還分階段，國(guó)六 A 是過渡，國(guó)六 B 預(yù)計(jì) 2023 年實(shí)施。

國(guó)六車排氣管多了顆粒捕捉器，三元催化提高，有電子監(jiān)控系統(tǒng)，要用高標(biāo)號(hào)汽油，維修費(fèi)用比國(guó)五車高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能低于國(guó)五車，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油要求也更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）