國五與國六的區(qū)別不少。

首先是排放要求，國六在一氧化碳、氮氧化物、非甲烷烴、細(xì)顆粒物等方面比國五嚴(yán)格得多，比如一氧化碳排放量國六下降了約 50%。國六標(biāo)準(zhǔn)還分兩個(gè)階段，在 2023 年完成全部實(shí)施。

其次是車輛價(jià)格，國六車因?yàn)榧友b了不少東西，像廠家要做各種測(cè)試及投產(chǎn)，增加了額外成本，所以價(jià)格高于國五車。

還有報(bào)廢時(shí)限，雖行車證都 15 年，但實(shí)際使用有別。

從排氣上看，國六車排氣管多了顆粒捕捉器，三元催化提高，還有電子監(jiān)控系統(tǒng)。

而且國六要求高標(biāo)號(hào)汽油，維修費(fèi)用也比國五車高，車價(jià)貴，發(fā)動(dòng)機(jī)功率還比國五的低。

另外，國六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛冷啟動(dòng)、加減速、高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放全面考核，限值要求更嚴(yán)，蒸發(fā)排放控制要求提高，低溫試驗(yàn)要求也提高了，還引入了嚴(yán)格的美國車載診斷系統(tǒng)控制要求。

最后，國六 B 已開始實(shí)施，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有更高要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）