汽車行駛時抖動的原因有很多。

首先，節(jié)氣門過臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過多會導(dǎo)致冷車時積碳吸附部分燃料，造成怠速不穩(wěn)、啟動困難。

其次，半軸故障也會引起抖動，行駛到特定速度區(qū)間加速時車頭有規(guī)律跳動，松開油門后抖動減輕或消失，通常是半軸中內(nèi)球籠磨損過度，防塵套破裂漏油要及時更換。

發(fā)動機(jī)運行出現(xiàn)問題同樣會導(dǎo)致抖動，比如進(jìn)氣系統(tǒng)故障會讓急加速時抖動嚴(yán)重且加速無力，發(fā)動機(jī)機(jī)頭燈會亮；點火系統(tǒng)故障像火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞會造成加速無力和抖動，需要更換相關(guān)部件。

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，比如油門臟或噴油器積碳多，冷啟動時汽油被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀和啟動困難。

發(fā)動機(jī)部件老化，像發(fā)動機(jī)腳老化，無法有效吸收發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的輕微振動，振動會傳到方向盤和駕駛室，造成怠速時振動。

點火系統(tǒng)有問題，要檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。

機(jī)油濾清器堵塞，不定期更換容易積灰被雜質(zhì)堵住。

輪胎故障，比如充氣不足，還有鋼圈和傳動軸故障都會讓行駛中出現(xiàn)抖動。

汽車油門臟，油門太臟或油嘴積碳多會使混合氣燃燒不充分，進(jìn)而行駛中抖動。

積碳過多對汽油有吸附作用，導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣濃度不穩(wěn)定，特別是冷啟動時。

水溫異常，發(fā)動機(jī)工作溫度不在正常范圍，會影響點火時間、油氣混合比、機(jī)油粘度等，進(jìn)而影響怠速。

怠速低，發(fā)動機(jī)怠速由計算機(jī)設(shè)定，轉(zhuǎn)數(shù)過低超出控制范圍也會導(dǎo)致抖動。

發(fā)動機(jī)腳失效，無法吸收發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的輕微震動，震動就會傳遞到汽車上。

方向機(jī)橫拉桿球頭磨損過度，轉(zhuǎn)向時角度不精準(zhǔn)，高速時會有輪胎抖動、轉(zhuǎn)向模糊的情況。

方向機(jī)固定橡膠襯套磨損也會引起駕駛時方向盤發(fā)抖。

輪胎有問題，行駛中車身抖動或輕微跑偏往往是輪胎故障。

油壓不穩(wěn)定，在發(fā)動機(jī)積碳清理、節(jié)氣門清洗、加油墊和火花塞更換后，怠速時車身抖動，要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良需要更換零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）