發(fā)動機拉缸的表現(xiàn)主要有以下這些。

首先是車輛動力明顯下降，感覺車沒勁。

其次，水溫會出現(xiàn)異常，車輛發(fā)動不久水溫就顯示高溫甚至開鍋。

還有下排汽增大，后排氣有藍煙現(xiàn)象。

發(fā)動機運行時會有異常響音，聲音很澀很悶，怠速不穩(wěn)，需要大油量支撐怠速運轉。

車輛在怠速運行過長或行駛很短時間就可能出現(xiàn)缺缸斷火的情況。

另外，在一次例行保養(yǎng)中，只更換部分活塞環(huán)后，發(fā)動機動力不如保養(yǎng)前且油耗增加。

途中機油警示燈亮，加了油但仍可能拉缸。

修理時未鏜缸、更換活塞和活塞銷，只換活塞環(huán)也可能影響配合間隙導致拉缸。

初步檢查時，若發(fā)現(xiàn)氣缸活塞頂部燒蝕嚴重，部分活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內，活塞燒蝕后的金屬殘渣卡在氣缸上止點，缸壁有嚴重藍色拉缸痕跡，就可確定發(fā)動機拉缸。

如果是輕微拉缸，發(fā)動機異響不大，耳朵不好判斷，嚴重拉缸時，發(fā)動機怠速能明顯聽到敲缸聲，水溫上升，機油口冒煙，動力嚴重不足且抖動。

一般行駛中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異響要立即熄火，防止加劇缸壁損傷，然后交給專業(yè)維修人員處理，通常要放掉機油，拆下油底殼檢修活塞連桿組。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）