踩一半離合踩油門(mén)是可以的。

半離合狀態(tài)是離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。

在汽車(chē)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速需要同步，這是一個(gè)短暫的過(guò)渡過(guò)程。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)快增加導(dǎo)致熄火，此時(shí)適當(dāng)踩油門(mén)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率是可行的，而且半離合時(shí)間越短，離合器片磨損越小。

手動(dòng)擋普通汽車(chē)在很多情況下需要用到半聯(lián)動(dòng)，比如起步時(shí)若不使用半聯(lián)動(dòng)可能會(huì)竄車(chē)。在復(fù)雜路況、起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進(jìn)等情況下，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)更常用，這時(shí)也可以踩油門(mén)。

手動(dòng)擋汽車(chē)加減檔有正確方法：換擋前要把離合踏板踩到底，操縱變速桿動(dòng)作要輕快、柔和、準(zhǔn)確。加擋前先加速，車(chē)速達(dá)到高一檔位適合速度時(shí)及時(shí)掛高速擋；減擋時(shí)，車(chē)速降到一定速度掛入低速擋。

離合和油門(mén)的正確踩法是左腳控制離合踏板，右腳控制油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板。平常開(kāi)車(chē)換擋左腳踩離合，超車(chē)時(shí)踩油門(mén)。手動(dòng)擋車(chē)在半坡停車(chē)后坡道起步，必須供油才能成功起步。

半離合狀態(tài)下踩油門(mén)，從踩下開(kāi)始，依次經(jīng)歷自由行程、工作行程、空行程，在動(dòng)作行程上再細(xì)分初聯(lián)動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)、全聯(lián)動(dòng)。使用離合要注意避免長(zhǎng)時(shí)間踩或把腳放踏板上，以免分離軸承過(guò)早損壞。緊急剎車(chē)時(shí)不要先踩離合器，以免喪失發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）