手自一體變速箱的操作其實(shí)不難。

先說(shuō)擋位，P 擋是駐車擋，長(zhǎng)時(shí)間停車用，得配合手剎。R 擋倒車用，比如停車入庫(kù)。N 擋別用來(lái)滑行，短距離拖車能用，長(zhǎng)紅燈兩三分鐘以上能等，也能換 P 擋等。D 擋就是前進(jìn)擋，和自動(dòng)擋車一樣。S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，升擋晚，一般 2500 以上換擋，還沒(méi)第 6 擋，就 5 擋。M 擋手動(dòng)操作，和 S 擋或 D 擋相鄰。

操作時(shí)，加油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)備足動(dòng)力，再關(guān)油門(mén)、握緊離合，踩變速踏桿換擋，然后松離合、加大油門(mén)。

正常開(kāi)，自動(dòng)擋模式下，行車用 D 擋，倒車 R 擋，停車 P 擋，臨時(shí)停車 N 擋。手動(dòng)模式，P 擋到 D 擋，再到“M”擋或“S”擋就行，手動(dòng)升降擋，“+”升擋，“-”降擋。集成式的，手動(dòng)換擋按鍵操作。

再說(shuō)說(shuō)特殊情況，長(zhǎng)上坡下坡，換 L 擋或 M 擋降擋，下坡用低擋控車速，防剎車過(guò)熱。紅燈幾十秒，換 N 擋省油。行駛中 D 擋和手動(dòng)模式隨便換，不用停車。急加速手動(dòng)升擋，減速手動(dòng)降擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

但多數(shù)時(shí)候，D 擋就行，保證安全舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）