汽車(chē)分區(qū)空調(diào)的作用很大。

它能滿(mǎn)足每個(gè)人對(duì)溫度的不同需求，提高駕乘舒適性。比如在夏季，有人喜歡冷風(fēng)，有人喜歡暖風(fēng)，分區(qū)空調(diào)就能讓大家都舒適。冬季時(shí)，也能避免冷熱不均。

分區(qū)空調(diào)的實(shí)現(xiàn)方式是在車(chē)內(nèi)側(cè)增加出風(fēng)口，減少車(chē)中央的出風(fēng)口，對(duì)兩側(cè)出風(fēng)量分別控制。像兩區(qū)空調(diào)，前排中控臺(tái)上有兩個(gè)溫度調(diào)節(jié)鈕，駕駛者和前排乘員能分別調(diào)溫，使左右兩側(cè)溫度不同。四區(qū)空調(diào)的話，后排中控臺(tái)上也有兩個(gè)調(diào)節(jié)鈕，后排乘員能調(diào)各自一側(cè)的溫度。

自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)由傳感器部分負(fù)責(zé)溫度信息反饋，空調(diào)器控制部件 ECU 作為系統(tǒng)控制中樞，還有包括冷凝器電動(dòng)機(jī)等的控制部件，能控制冷暖氣組合、各出風(fēng)口的開(kāi)啟關(guān)閉，以及自檢及報(bào)警部分。

像比亞迪宋 PLUS DM-i 的分區(qū)空調(diào)，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，打開(kāi)空調(diào)界面頂部“分控”選項(xiàng)，主副駕駛就能按需求調(diào)不同溫度和風(fēng)量。而且它支持藍(lán)牙通話自動(dòng)降風(fēng)速，遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)能設(shè)運(yùn)行時(shí)間，讓車(chē)內(nèi)提前達(dá)合適溫度，自動(dòng)模式有經(jīng)濟(jì)和舒適模式，還支持綠凈系統(tǒng)，能快速凈化車(chē)內(nèi)空氣，實(shí)用性高，提升用車(chē)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）