行駛系統(tǒng)主要由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架這幾個(gè)部分組成。

車(chē)架是汽車(chē)的骨架，也是裝配基礎(chǔ)，能將相關(guān)總成連接成一個(gè)整體。

車(chē)橋起著傳遞車(chē)架與車(chē)輪之間各方向作用力以及產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的作用，它通過(guò)懸架與車(chē)架相連，兩端安裝車(chē)輪。

車(chē)輪負(fù)責(zé)支承車(chē)橋，由輪轂、輪輞及它們之間的連接件組成。輪胎則一般由襯帶、內(nèi)胎和外胎組成，有充氣輪胎、鋼圈壓配式輪胎和壓配式聚氨酯輪子等多種類型。

懸架是車(chē)架與車(chē)橋之間的連接裝置，能夠傳遞力和力矩，緩和吸收車(chē)輪在不平路面上受到的沖擊和震動(dòng)，減少車(chē)身振動(dòng)，提高乘車(chē)的舒適性。

行駛系統(tǒng)承擔(dān)著重要任務(wù)，比如接受發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)系傳遞的轉(zhuǎn)矩，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的附著力轉(zhuǎn)化為汽車(chē)行駛的驅(qū)動(dòng)力，從而推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。

它還能承受汽車(chē)的總重量和地面的反力，將汽車(chē)的各個(gè)部件連成一個(gè)整體，支承汽車(chē)的總質(zhì)量。

同時(shí)，行駛系統(tǒng)能夠緩和不平路面對(duì)車(chē)身造成的沖擊，衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng)，確保汽車(chē)平穩(wěn)行駛。

并且，它與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合，保證汽車(chē)操縱穩(wěn)定性，讓駕駛更加安全可靠。

總之，車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架協(xié)同工作，使汽車(chē)具備良好的穩(wěn)定性、操控性和舒適性，保障汽車(chē)正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）