輪胎氣不足的影響可不少。

首先是油耗增加，氣不足時，行駛阻力變大，每降低 30%的氣壓，以 40km/h 行駛，油耗能增加 5%-10%，一個輪胎少打 40PSI，總體油耗能增 3%。

其次是輪胎磨損加劇，氣壓不足讓輪胎承受更多壓力，過高或過低的胎壓都影響輪胎壽命和行駛穩(wěn)定性、舒適度。

然后爆胎風險大增，輪胎氣不足行駛中更容易過熱和形變，比如胎側(cè)分離，特別是在高速行駛時很危險。

再就是行駛不適，車輛在行駛中會異常顛簸，尤其是在不平路面。

還有制動性能減退，低胎壓導致滾動阻力增加，緊急剎車時輪胎形變會影響制動效果。

另外，氣不足會讓輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損造成暗漏，異物扎進輪胎也會暗漏，輪轂凸緣變形還影響密合度導致暗漏。

要判斷輪胎是否缺氣，可以肉眼查看四輪有沒有明顯癟氣的輪胎，用手持胎壓監(jiān)測裝置或者車載胎壓自動顯示器等精確計量胎壓，還能通過安裝胎壓監(jiān)測實時監(jiān)測。

總之，保持輪胎在標準氣壓狀態(tài)下行駛很重要，能確保行車安全，正常胎壓應保持在 2.4 到 2.5bar 的范圍內(nèi)，夏季可適當降低到 2.4 以防爆胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）