汽車后輪需要做動平衡。為啥呢？

因為汽車輪胎和輪圈制造有誤差，每個部位重量不一樣，輪胎裝到輪圈上車輪就重量不均了。

而且新輪胎舊輪胎各部位厚度有差別會不平衡，換新輪胎就得做動平衡。換輪胎時可能讓原本的平衡塊脫落，就算沒掉也是舊輪胎的平衡塊，所以也得做。

另外，要是汽車發(fā)生碰撞事故后維修了、前后輪胎單側偏磨、駕駛時方向盤重或者發(fā)抖、車輛直行跑偏，這時候后輪就得做動平衡。

還有，后輪要是更換新輪胎、輪轂修復或者遭受重大撞擊，那也得做動平衡來保證車輛正常行駛。

要是后輪磨損嚴重導致行駛異常，換了新輪胎后做動平衡能讓車輛行駛更平穩(wěn)。

平時用車，要是后輪沒啥異常，那就先不做。但一般后輪質量不均不及時做動平衡，行駛中會嚴重抖動，影響行車穩(wěn)定性，還會有安全隱患。

總之，為了車輛行駛穩(wěn)定和安全，該做動平衡就得做。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）