換到 S 擋時(shí)不需要踩剎車。

D 擋是自動(dòng)擋汽車的驅(qū)動(dòng)擋，踩油門車輛就能前行，自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及駕駛員操作調(diào)節(jié)傳動(dòng)比。

S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，駕駛者操作和 D 擋類似，差別在于變速箱升降擋邏輯和速度，S 擋下變速箱更積極降擋，延后升擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)高扭力，提升動(dòng)力表現(xiàn)。

在行駛中，可直接在 D 擋和 S 擋間切換，不用踩剎車減速或剎停。踩剎車再切換對(duì)車輛有壞處，會(huì)沖擊變速箱造成傷害。比如高速超車，切 S 擋前踩剎車會(huì)增加并行時(shí)間，影響行車安全。

L 擋換成 D 擋和 S 擋可直接掛，S 擋和 D 擋換 L 擋則需剎車減速。

正常行駛中，D 檔能直接換到 S 檔，S 擋下變速箱會(huì)以較低檔位行駛并自動(dòng)降檔，可能有異常換檔噪音但不會(huì)損壞變速器。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，提供更好加速性能和駕駛體驗(yàn)，將擋位掛 D 擋后，把擋桿向右推可進(jìn)入 S 擋模式，通過推動(dòng)擋桿升降擋，想回 D 擋把擋桿向左推。

S 擋延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，提供大扭矩輸出和更好加速度，適合快速加速或在需更強(qiáng)動(dòng)力路段使用，但日常駕駛應(yīng)謹(jǐn)慎用，保車輛安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

自動(dòng)擋汽車還有 S 檔和 L 檔，行車中多數(shù)人少操作更換檔位，D 檔能應(yīng)付普通行車，堵車或高速行車時(shí) S 檔用途大，掛入 S 檔相當(dāng)于升高檔位，車輛有更大加速度和爆發(fā)力，行駛更舒服，切換時(shí)不用踩剎車。

但前進(jìn)檔換倒車檔，牽引力方向變化，必須踩剎車且等車停穩(wěn)，否則傷車甚至損壞變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）