汽車啟動后為什么會顫抖？原因主要有以下這些。

一是機墊老化，汽車發(fā)動機和車架連接處的機墊橡膠材質(zhì)長期使用會老化變硬，緩沖震動效果變差，發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會有抖動。

二是油門積碳多，節(jié)氣門積碳可致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

三是某個氣缸工作不好，要檢查火花塞和點火線圈，火花塞是易損件得定期換。

還有點火能量低，冷啟動時溫度不夠，火花塞間隙大能量低，影響動力致車抖動。

氣門和進氣口積碳，ECU會誤判，實際進氣缸油氣少，達不到功率要求所以抖動。

混合比不合適，開環(huán)和閉環(huán)控制都可能調(diào)節(jié)不當(dāng)，氧傳感器未達工作溫度，ECU判斷失誤，影響動力輸出造成抖動。

另外，積碳問題，節(jié)氣門、噴油嘴積碳多會影響燃燒致抖。

發(fā)動機支撐老化，腳墊失去彈性無法緩沖振動致車身抖。

缸壓問題，缸壓低比如氣門密封不嚴、活塞環(huán)磨損會致抖。

火花塞問題，未及時更換性能下降致燃燒不良而抖。

燃油壓力問題，燃油泵故障、濾清器堵塞致壓力低會讓發(fā)動機抖。

高壓線路問題，斷路會讓火花塞無法正常點火致燃燒不完全而抖。

空氣濾清器問題，臟、堵塞影響進氣量進而影響燃燒過程致抖。

那怎么解決呢？如果無法拆卸進氣道清洗，可用免拆燃油系統(tǒng)清洗設(shè)備，能一定程度緩解。建議更換火花塞，根據(jù)情況清潔或調(diào)整間隙繼續(xù)用，改善發(fā)動機工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）