倒車?yán)走_(dá)是判斷車距的重要輔助工具。它主要由超聲波傳感器、控制器和蜂鳴器或顯示器組成。

工作時(shí)，控制器控制超聲波傳感器發(fā)出超聲波信號(hào)，碰到障礙物產(chǎn)生回波，傳感器接收回波后，控制器處理數(shù)據(jù)，判斷障礙物位置，并在顯示器上顯示距離，或者通過蜂鳴器發(fā)出聲音警報(bào)。

在使用倒車?yán)走_(dá)判斷車距時(shí)，主要是通過聲音來判斷。當(dāng)發(fā)出的“滴滴”聲頻率較慢時(shí)，說明車距障礙物還較遠(yuǎn)；聲音加快，意味著車輛離障礙物越來越近。當(dāng)聲音變成長(zhǎng)鳴聲時(shí)，就必須緊急制動(dòng)了。

為了更好地利用倒車?yán)走_(dá)判斷車距，要熟悉不同聲音所代表的距離。比如，緩慢的“滴滴”聲可能表示車后還有一米以上的距離；聲音加快可能意味著距離在半米到一米之間；長(zhǎng)鳴聲則代表距離很近，可能不到半米。

倒車?yán)走_(dá)能夠準(zhǔn)確測(cè)量車尾與障礙物的距離，在危險(xiǎn)距離時(shí)急促警告提醒制動(dòng)，還能重復(fù)發(fā)出語音警告提醒行人。

但要注意，倒車?yán)走_(dá)也有局限性，不能完全依賴它，還得結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)來判斷，保持警惕，確保安全。比如在一些特殊環(huán)境下，倒車?yán)走_(dá)可能會(huì)受到干擾，導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確。所以，駕駛員在倒車時(shí)要多留意周圍情況，更從容地控制車速，保證倒車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）