哈弗H6的手剎調(diào)整其實不難。

如果是傳統(tǒng)手剎，您先確保車輛熄火處于安全狀態(tài)，然后打開中央儲物盒或手扶箱，能看到相應(yīng)的調(diào)節(jié)螺絲或螺母。

要是手剎太緊，就逆時針旋轉(zhuǎn)螺絲松開；要是覺得松了，就順時針調(diào)整增加緊固度。

對于長城哈弗H6，打開手扶箱蓋子后，把中間螺母調(diào)到 8 - 9 牙位置就行。

但要是電子手剎，這就不能手動操作液壓部分了，得通過檢測儀器來調(diào)整。

手剎也就是駐車制動，作用是停車時給車一個阻力防止溜車。

哈弗 H6 全系用的是電子手剎系統(tǒng)，工作原理和傳統(tǒng)機械式手剎類似，都是靠剎車盤和剎車片間的摩擦力控制停車制動，只不過電子手剎靠電子按鈕操作，不是機械拉桿。

電子駐車制動系統(tǒng)把臨時制動和停車后的長時制動功能整合了，通過電子控制實現(xiàn)停車制動。

和傳統(tǒng)手剎比，電子手剎優(yōu)勢明顯。

傳統(tǒng)手剎在斜坡起步得手動放或者靠油門和離合配合，而哈弗 H6 配備的自動駐車功能不同，它通過坡度傳感器提供準確駐車力，啟動時，駐車控制單元根據(jù)傳感器信息計算，驅(qū)動力大于行駛阻力就自動釋放駐車制動，實現(xiàn)平穩(wěn)起步。

調(diào)手剎您就記住，打開哈弗 H6 手扶箱，里面有蓋子，摳開后調(diào)節(jié)中間螺母。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）