水溫升得慢的原因主要有這幾個。

一是節(jié)溫器閥門關(guān)閉，節(jié)溫器控制著冷卻液的流量，若其閥門關(guān)閉，冷卻液流量減少，水溫上升就會變慢。

二是天氣寒冷，在寒冷環(huán)境中，冷卻液溫度上升速度自然會減緩。

三是散熱風(fēng)扇故障，風(fēng)扇負(fù)責(zé)把熱量帶走，要是它出問題，熱量散不出去，水溫也就升得慢。

要是碰到水溫升得慢的情況，可以這樣解決。首先考慮更換節(jié)溫器，讓冷卻液流量恢復(fù)正常。然后檢查防凍液是否充足，不足的話及時補(bǔ)充。

水溫是通過水溫傳感器感應(yīng)到的冷卻液溫度，車輛啟動后發(fā)動機(jī)逐漸升溫。節(jié)溫器裝在熱交換器進(jìn)水管上，能恒定控制水溫，讓水溫保持在 80 - 90 攝氏度左右，保障發(fā)動機(jī)的工作溫度。

要知道，車輛啟動有暖機(jī)過程，水溫上升慢可能是發(fā)動機(jī)在暖機(jī)，時間長短由水溫傳感器感知的水溫決定。

如果水溫傳感器沒問題，那可能是節(jié)溫器始終大循環(huán)或者散熱風(fēng)扇故障常轉(zhuǎn)。節(jié)溫器故障時，冷卻液始終大循環(huán)，水溫降低快。它就像個控制閥，控制冷卻液的循環(huán)路線。散熱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)也會讓水溫迅速下降，但節(jié)溫器出故障的可能性通常更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）