汽車打火時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，進(jìn)氣歧管、氣門等部位積碳多，節(jié)氣門和噴油嘴積炭也常見，這會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，要及時(shí)清理積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈工作不良或跳火狀況不好，會(huì)引發(fā)故障，要檢查其工作狀況。

油壓不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，在清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗節(jié)氣門等后仍有抖動(dòng)，可能是油壓?jiǎn)栴}。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如引擎腳老化，會(huì)讓震動(dòng)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動(dòng)，需到專業(yè)維修店更換。

低溫點(diǎn)火能量低，多數(shù)是火花塞故障，要到專業(yè)維修店處理。

氣缸壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后，各缸套與活塞間隙不一致，冷啟動(dòng)時(shí)缺乏良好潤(rùn)滑，大間隙汽缸易泄漏高溫氣體，導(dǎo)致油壓和汽缸壓力低，動(dòng)力不足而抖動(dòng)，要檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣，必要時(shí)更換。

燃油不合格，加錯(cuò)標(biāo)號(hào)汽油或使用氧化、級(jí)別低、低溫流動(dòng)性差的機(jī)油，冷啟動(dòng)時(shí)保護(hù)不到位會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，應(yīng)添加正確高品質(zhì)燃油。

點(diǎn)火線圈故障會(huì)造成火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致汽缸混合氣體不爆燃，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、啟動(dòng)困難等情況，要到維修店更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引起抖動(dòng)。

油品質(zhì)量差，揮發(fā)性差，尤其冬天溫度低時(shí)會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣管積碳，會(huì)吸收燃油讓 ECU 誤判。

火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用后極點(diǎn)間隙變大，點(diǎn)火能量降低，燃油霧化不良會(huì)讓車身抖動(dòng)，點(diǎn)火線圈和火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)如此。

空氣濾清器未及時(shí)更換會(huì)因進(jìn)氣量不足導(dǎo)致抖動(dòng)，得更換濾芯。

高壓線斷線會(huì)影響點(diǎn)火從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭多，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高引起抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的積碳會(huì)讓車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)更厲害。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化會(huì)使震動(dòng)傳到車內(nèi)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈、火花塞等故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常點(diǎn)火引起抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)的燃油噴嘴堵塞、燃油泵故障會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足引起抖動(dòng)。

空氣流量計(jì)故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得正確空氣量引起抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作引起抖動(dòng)。

汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，要及時(shí)檢查上述問(wèn)題，定期保養(yǎng)汽車，定期更換空氣濾清器、燃油濾清器和機(jī)油，檢查和更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）