輪胎側(cè)面被扎了能否補(bǔ)，得看具體情況。

要是輪胎側(cè)面劃痕徑向長(zhǎng)度小于 5cm，軸向長(zhǎng)度小于 0.5cm，能補(bǔ)。

現(xiàn)在汽車輪胎多是子午線輪胎，由簾布層和橡膠組成，簾布層承重，橡膠密封和變形。輪胎被扎泄氣多是氣密層受損，能補(bǔ)。

但要是輪胎簾布層受損，斷三根以上就別補(bǔ)了，影響行車安全，斷三根及以下能補(bǔ)。

輪胎沒(méi)氣，別充了不管，要去輪胎店檢查。正常車胎不會(huì)無(wú)故沒(méi)氣，大多是扎胎。

正面扎釘子咋補(bǔ)都行，因?yàn)楹?、變形小、不發(fā)熱，釘子粗就用貴點(diǎn)的補(bǔ)法。

側(cè)壁扎釘子，細(xì)釘子能補(bǔ)，用軟膠片，釘子眼用膠棒堵，不然腐蝕性液體流進(jìn)去，輪胎和貼片會(huì)受損，輪胎變形摩擦發(fā)熱多，貼片易脫落爆胎。

側(cè)壁薄、變形大、發(fā)熱多，所以不好補(bǔ)，有的店為多賺錢建議換新胎。

新車側(cè)壁被扎，老師傅說(shuō)側(cè)壁脆弱，被釘穿內(nèi)部結(jié)構(gòu)易壞，廉價(jià)補(bǔ)胎易再漏氣，換新胎安全。

其實(shí)扎眼不大、釘子不粗，用對(duì)方法能補(bǔ)，補(bǔ)是權(quán)宜之計(jì)，得定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）