電子節(jié)氣門調(diào)節(jié)怠速的方法主要有以下這些。

第一步，擰開節(jié)氣門調(diào)整螺釘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。把螺絲刀放在怠速螺釘上，等發(fā)動(dòng)機(jī)快熄火時(shí)用螺絲刀緩慢擰出怠速螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。

第二步，將節(jié)氣門螺釘擰出，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從高轉(zhuǎn)速降到最低。

第三步，再次擰出螺釘，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，直到節(jié)氣門開度變小時(shí)突然關(guān)閉節(jié)氣門。

對(duì)于一些高檔汽車，可以用電腦進(jìn)行調(diào)整匹配。而低檔汽車，車上通常會(huì)有一顆螺絲用于調(diào)整。具體操作是，擰開節(jié)氣門調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，把螺絲刀放在怠速螺釘上。等發(fā)動(dòng)機(jī)快熄火時(shí)，用螺絲刀擰出怠速螺釘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后把節(jié)氣門螺釘擰出，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由高轉(zhuǎn)速降到低速。接著再擰出螺釘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，如此反復(fù)，直到節(jié)氣門開度不能再開時(shí)，突然關(guān)閉節(jié)氣門。

調(diào)整電子節(jié)氣門的怠速，首先要找到車輛的診斷接口，連接到 OBD-II 掃描工具。然后在掃描工具里查找與節(jié)氣門控制相關(guān)的系統(tǒng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊或節(jié)氣門控制模塊。接著，按照車輛制造商的說明和指南操作。先打開點(diǎn)火開關(guān)到 ON 位置，但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在掃描工具中選擇“自適應(yīng)學(xué)習(xí)”或“學(xué)習(xí)模式”選項(xiàng)，根據(jù)屏幕提示操作，可能包括選擇“適應(yīng)”或“學(xué)習(xí)”功能，以及選擇要學(xué)習(xí)的傳感器，比如節(jié)氣門位置傳感器。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持在怠速狀態(tài)，約 500 至 1000 RPM。在掃描工具上選擇“執(zhí)行”或“開始”，開始自適應(yīng)過程，這個(gè)過程可能需要幾分鐘。自適應(yīng)完成后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)，檢查怠速是否穩(wěn)定且在制造商規(guī)定范圍內(nèi)。如果怠速不穩(wěn)定，可能需要重復(fù)上述過程直到滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）