車(chē)內(nèi)聞到汽油味的情況不少見(jiàn)，原因也多樣。

比如車(chē)齡久的，碳罐橡膠管容易老化，汽油會(huì)泄露到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，再被空調(diào)系統(tǒng)帶進(jìn)車(chē)內(nèi)，得及時(shí)更換橡膠管。

汽油管接口滲漏也會(huì)這樣，要檢查接口，有問(wèn)題擰緊或修理。

要是近期拆裝過(guò)汽油泵，可能是殘留物沒(méi)清干凈，看看安裝對(duì)不對(duì)，清理周邊就行。

還有加油加太滿(mǎn)，汽油會(huì)進(jìn)碳罐，外循環(huán)時(shí)車(chē)內(nèi)就有味，等碳罐多余汽油消耗完，靠發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓讓多余汽油蒸汽進(jìn)氣缸燃燒就好。

早上涼車(chē)剛打火有汽油味，過(guò)會(huì)就沒(méi)了，在密閉環(huán)境明顯，這正常，是燃燒不完全，不用修。

一直有且味濃，可能是內(nèi)部配件壞了導(dǎo)致汽油泄漏，像碳罐橡膠管老化、汽油管滲漏、汽油泵問(wèn)題等，分別得換橡膠管、修接口和檢查安裝。

車(chē)子故障像發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，氣缸不工作，火花塞壞了，汽油味在尾氣中，得馬上修。

汽油味時(shí)有時(shí)無(wú)，不分涼車(chē)熱車(chē)，可能是油箱蓋密封不嚴(yán)，檢查密封圈，能修就修，不行就換。

各零件都好，可能加油太滿(mǎn)，把空調(diào)循環(huán)模式暫時(shí)調(diào)內(nèi)循環(huán)，消耗些油再開(kāi)外循環(huán)，味會(huì)少。

駕駛室內(nèi)汽油味重，可能是汽油燃燒不完全，涼車(chē)常見(jiàn)，正常不用修；火花塞壞了要馬上修；加油滿(mǎn)了按上面說(shuō)的調(diào)空調(diào)；油箱蓋密封不嚴(yán)味就時(shí)有時(shí)無(wú)；剛換汽油泵要檢查；噴油嘴和節(jié)氣門(mén)臟了要清洗或換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）